En dénomination UIC, tous ces wagons sont désignés Uais, Uaik, Uaiks, Uaikks.
Leur construction, en général ARBEL, s'est étalée de 1955 aux années 1990 et beaucoup sont toujours en service.
Les modèles se distinguent par leurs dimensions et leur équipements :
- les Uais courts de longueur HT de 15,54m et plate-forme de 5m à 0,70m de hauteur avec haussettes dédiés aux transports militaires. Certains sont équipés de rampes en "dos d'âne" nécessaires pour le chargement du matériel chenillé,
- les Uaik simplifiés de longueur HT de 17,30m et plate-forme de 6,5m à 0,70m de hauteur, sans haussettes et non freinés équipés de bogies Y27,
- les Uaiks (U13) de longueur HT de 18,04m et plate-forme de 6,5m à 0,70m de hauteur avec diverses variantes d'équipements,
- les Uaikks (U33) de grande longueur HT de 20,54m et plate-forme de 9m à 0,83m de hauteur.
Les noms sont complétés par un suffixe indiquant le type de leur chargement : _vbci pour véhicule blindé, _fl pour FrontLoader de la ligne "Pacific Surfliner", etc.... (autres chargements prévus).
Tous ces wagons sont munis de lanternes de fin de convoi, visibles lorsque les feux de la locomotive sont allumés.
